Маҳсулот
-
Шланги Интеркулер: Муҳим барои муҳаррикҳои турбокомпрессорӣ ва пурқувват
Шланги интеркулер як ҷузъи муҳим дар системаи муҳаррики турбокомпрессорӣ ё пурқувваткунанда мебошад. Он турбокомпрессор ё пурқувваткунандаро ба интеркулер ва сипас аз интеркулер ба коллектори вуруди муҳаррик пайваст мекунад. Мақсади асосии он интиқоли ҳавои фишурдашуда аз турбо ё пурқувваткунанда ба интеркулер мебошад, ки дар он ҳаво пеш аз ворид шудан ба муҳаррик хунук карда мешавад.
-
Втулкаҳои резинии баландсифат - устуворӣ ва роҳатии беҳтаршуда
Втулкаҳои резинӣ ҷузъҳои муҳиме мебошанд, ки дар таваққуфгоҳ ва дигар системаҳои воситаи нақлиёт барои кам кардани ларзиш, садо ва соиш истифода мешаванд. Онҳо аз резин ё полиуретан сохта шудаанд ва барои нарм кардани қисмҳое, ки ба онҳо пайваст мешаванд, пешбинӣ шудаанд ва имкон медиҳанд, ки ҳаракати назоратшаванда байни ҷузъҳо ва ҳамзамон фурӯ бурдани таъсирҳо сурат гирад.
-
Савори худро бо буферҳои резинии босифат беҳтар кунед
Буфери резинӣ ҷузъи системаи таваққуфи воситаи нақлиёт аст, ки ҳамчун болишти муҳофизатӣ барои амортизатор амал мекунад. Он одатан аз резин ё маводи монанд ба резин сохта мешавад ва дар наздикии амортизатор ҷойгир карда мешавад, то зарбаҳои ногаҳонӣ ё қувваҳои ларзишро ҳангоми фишурда шудани таваққуф ҷаббида гирад.
Вақте ки амортизатор ҳангоми рондан (хусусан дар болои ноҳамворӣ ё релефи ноҳамвор) фишурда мешавад, буфери резинӣ ба пешгирии поён рафтани амортизатор мусоидат мекунад, ки метавонад ба амортизатор ё дигар ҷузъҳои таваққуф зарар расонад. Асосан, он ҳамчун таваққуфи ниҳоии "нарм" амал мекунад, вақте ки таваққуф ба ҳадди ҳаракати худ мерасад.
-
Баровардани маҳсулоти нави таваққуф ва руль барои мошинҳои барқии G&W дар соли 2023
Мошинҳои барқӣ дар роҳҳо рӯз аз рӯз бештар маъмул мешаванд, G&W қисмҳои эҳтиётии мошинҳои барқиро таҳия ва ба каталоги худ илова кардааст, ки моделҳои барқиро дар зер фаро мегиранд:
-
Маҷмӯи пурраи силоҳҳои назорати сифати OE бо кафолати 2-сола таъмин карда мешавад
Дар овезаи автомобилӣ, бозуи идоракунӣ пайванди таваққуф ё устухони овезон байни шасси ва овезаи рост ё марказест, ки чархро мебардорад. Ба ибораи оддӣ, он ҳаракати амудии чархро идора мекунад ва ба он имкон медиҳад, ки ҳангоми рондани мошин аз болои ноҳамворӣ, ба чуқуриҳо ворид шудан ё ба таври дигар ба ноҳамвориҳои сатҳи роҳ ба боло ё поён ҳаракат кунад, ин функсия аз сохтори чандири он баҳра мебарад, маҷмӯи бозуи идоракунӣ одатан аз пайванди курашакл, корпуси бозу ва втулкаҳои бозуи идоракунии резинӣ иборат аст. Бозуи идоракунӣ барои нигоҳ доштани ҳамвор кардани чархҳо ва нигоҳ доштани тамос бо дурусти чарх бо роҳ, ки барои бехатарӣ ва устуворӣ муҳим аст, кӯмак мекунад. Аз ин рӯ, бозуи идоракунӣ дар системаи таваққуфи воситаи нақлиёт нақши муҳим мебозад.
Қабул: Агентӣ, Яклухт, Савдо
Пардохт: T/T, L/C
Асъор: USD, EURO, RMB
Мо дар Чин корхонаҳо ва анборҳо ҳам дар Чин ва ҳам дар Канада дорем, мо беҳтарин интихоби шумо ва шарики комилан боэътимоди тиҷоратии шумо ҳастем.
Мо бо хурсандӣ ба ҳама гуна саволҳо посух медиҳем, лутфан саволҳо ва фармоишҳои худро фиристед.
Намунаи саҳҳомӣ ройгон ва дастрас аст.
-
Пайванди гуногуни рулии мошини тақвиятёфта Таъминоти қисмҳои эҳтиётӣ
Системаи руль қисми системаи рульгузории автомобил аст, ки ба чархҳои пеши чарх пайваст мешавад.
Пайванди руль, ки қуттии фишанги рульро бо чархҳои пеш мепайвандад, аз як қатор чӯбҳо иборат аст. Ин чӯбҳо бо сохтори васлкунаке, ки ба пайванди курашакл монанд аст ва нӯги чӯби пайвандкунанда номида мешавад, пайваст карда шудаанд, ки ба пайванд имкон медиҳад, ки озодона ба пеш ва пас ҳаракат кунад, то ки қувваи руль ҳангоми ҳаракати чарх дар роҳҳо ба боло ва поёни мошин халал нарасонад.
-
Қисмҳои тормози баландсифат ба хариди самараноки шумо дар як равзанаи ягона мусоидат мекунанд
Аксари мошинҳои муосир дар ҳар чор чарх тормоз доранд. Тормозҳо метавонанд навъи диск ё барабан бошанд. Тормозҳои пеш нисбат ба тормозҳои қафо дар боздоштани мошин нақши бештар доранд, зеро тормозкунӣ вазни мошинро ба пеш ба чархҳои пеш мепартояд. Аз ин рӯ, бисёр мошинҳо тормозҳои дискӣ доранд, ки одатан дар пеш ва тормозҳои барабанӣ дар қафо самараноктаранд. Дар ҳоле ки ҳамаи системаҳои тормозкунии дискӣ дар баъзе мошинҳои гаронбаҳо ё баландсифат ва дар баъзе мошинҳои кӯҳна ё хурдтар системаҳои пурра-барабанӣ истифода мешаванд.
-
Қисмҳои гуногуни автомобилӣ барои клипҳо ва пайвасткунакҳои пластикӣ
Клипҳо ва қулфҳои автомобилӣ одатан барои пайваст кардани ду қисме, ки бояд барои пайвасти дарунсохт ё қулфи умумӣ зуд-зуд ҷудо карда шаванд, истифода мешаванд. Он барои пайваст ва мустаҳкам кардани қисмҳои пластикӣ, аз қабили қисмҳои дохилии автомобилӣ, аз ҷумла курсиҳои собит, панелҳои дар, панелҳои барг, болҳо, камарбандҳои бехатарӣ, тасмаҳои мӯҳркунӣ, рафҳои бағоҷ ва ғайра васеъ истифода мешавад. Маводи он одатан аз пластикӣ сохта мешавад. Қулфҳо аз рӯи намудҳо, вобаста ба макони васлкунӣ фарқ мекунанд.
-
Қисмҳои эҳтиётии мошинҳои OEM & ODM Таъминоти мубодилаи гармидиҳии кондитсионерӣ
Мубодилаи гармии кондитсионер (гармкунак) ҷузъест, ки гармии моеъи хунуккунандаро истифода мебарад ва барои гарм кардан аз вентилятор истифода мебарад. Вазифаи асосии системаи гармидиҳии кондитсионери мошин танзим кардани ҳаво ба ҳарорати бароҳат бо бухоркунанда мебошад. Дар зимистон, он гармиро ба дохили мошин таъмин мекунад ва ҳарорати муҳити дохили мошинро баланд мебардорад. Вақте ки шишаи мошин яхбаста ё туманнок аст, он метавонад ҳавои гармро барои обшавӣ ва тозакунӣ интиқол диҳад.
-
Маҷмӯи пурраи таъминоти муҳаррики вентиляторҳои автомобилӣ барои кондитсионер
Муҳаррики вентилятор вентиляторест, ки ба системаи гармидиҳӣ ва кондитсионери мошин пайваст карда шудааст. Шумо метавонед онро дар ҷойҳои гуногун пайдо кунед, масалан, дар дохили панели асбобҳо, дар дохили қисмати муҳаррик ё дар тарафи муқобили чархи рули мошинатон.
-
Таъминоти радиаторҳои хунуккунии муҳаррики мошинҳои сабукрав ва тиҷоратӣ
Радиатор ҷузъи калидии системаи хунуккунии муҳаррик аст. Он дар зери капот ва дар пеши муҳаррик ҷойгир аст. Радиаторҳо барои нест кардани гармӣ аз муҳаррик кор мекунанд. Ин раванд вақте оғоз мешавад, ки термостат дар пеши муҳаррик гармии зиёдатиро муайян мекунад. Сипас, моеъи хунуккунанда ва об аз радиатор ҷудо шуда, тавассути муҳаррик барои ҷабби ин гармӣ фиристода мешаванд. Пас аз он ки моеъ гармии зиёдатиро мегирад, он ба радиатор баргардонида мешавад, ки барои интиқоли ҳаво ба он ва хунук кардани он ва мубодилаи гармӣ бо ҳавои беруни мошин кор мекунад. Ва ин давра ҳангоми рондан такрор мешавад.
Худи радиатор аз 3 қисми асосӣ иборат аст, ки онҳо бо номи зарфҳои баромад ва вуруд, ядрои радиатор ва сарпӯши радиатор маълуманд. Ҳар яке аз ин 3 қисм дар дохили радиатор нақши худро мебозад.
-
Таъминоти амортизатори амортизатори автомобилии OEM & ODM
Амортизатори ларзиш (Демпфери ларзиш) асосан барои назорат кардани зарба ҳангоми бармегардад, вақте ки пружин пас аз фурӯ бурдани зарба ва зарба аз роҳ бармегардад, истифода мешавад. Ҳангоми рондани мошин дар роҳи ноҳамвор, гарчанде ки пружинаи ҷаббанда зарбаро аз роҳ филтр мекунад, пружинӣ боз ҳам ҷаббида мешавад, аммо амортизатор танҳо барои назорат кардани ҷаҳиши пружинӣ истифода мешавад. Агар амортизатор хеле нарм бошад, кузови мошин зарба мезанад ва агар он хеле сахт бошад, пружин бо муқовимати аз ҳад зиёд ноҳамвор кор мекунад.
G&W метавонад ду намуди амортизаторҳоро аз сохторҳои гуногун пешниҳод кунад: амортизаторҳои якнайча ва дунайча.
