1 Насоси гидравликӣ манбаи механикии қувваест, ки қувваи механикиро ба энергияи гидравликӣ табдил медиҳад.Он ҷараёнро бо қудрати кофӣ барои бартараф кардани фишоре, ки аз сарборӣ дар баромади насос ба вуҷуд омадааст, тавлид мекунад.Он гоҳ он метавонад қувваи амалиёти ронандагиро коҳиш диҳад, манёврии мошинро беҳтар кунад.
2 Фишори дохилиро дар қубури роҳбарӣ тавассути клапани рафъи фишор назорат кунед, то бехатарии системаи идоракуниро таъмин кунед.
3 Ҷараёни системаи идоракуниро тавассути клапани назорати ҷараён назорат кунед, то кори хубро ҳангоми рондани суръати баланд таъмин кунад.
Ба ғайр аз насоси роҳбарикунандаи гидротехникӣ (HPS), мо инчунин метавонем баъзе насосҳои роҳбарикунандаи барқи гидротехникӣ (EHPS) ва насосҳои роҳбарикунандаи барқро (EPS) пешниҳод кунем. НБО бо тасмаи муҳаррик, аммо EHPS бо насоси электрикӣ идора карда мешавад, Дар ҳама Дар ҳолати кории худ, воҳиди электронии идоракунӣ ҳолати беҳтаринро дар асоси суръати ҳаракати мошин, кунҷи идоракунӣ ва дигар сигналҳо ҳисоб мекунад, дар ҳоле ки EPS қувваи тавлидкардаи муҳаррики электрикиро барои кӯмак ба ронанда дар идоракунии қудрат истифода мебарад.
Нокомии насоси рули барқ аз ихроҷҳо, садоҳо ё кам шудани кӯмак ҳангоми идоракунӣ иборат аст. Ҳамаи насосҳои роҳбарикунандаи мо пеш аз таҳвил тафтиш ва санҷида мешаванд, ки сифати бе ташвишро кафолат медиҳад.
· 600 насосҳои идоракунии қувваи барқро таъмин мекунад, ки онҳо барои мошинҳои сабукрав ва боркаши тиҷоратӣ мувофиқанд: JAGUAR, LAND ROVER, BMW, AUDI, FORD, CHRYSLER, BUICK, CHEVROLET ва ғайра.
· Таҷҳизоти санҷишӣ аз мавод то иҷроиш.
· Кафолати 2 сол.
· MOQ-и хурди як насоси идоракунии картониро қабул кунед
· Хидматҳои OEM ва ODM ..
· Вобаста аз фармоиши мушаххас вақти интиқол 30 ~ 45 рӯз.